当汽车鼓风机的电阻损坏时，最明显的症状是4挡有风，而1、2、3挡没有风。这是因为鼓风机主要通过在1、2、3档线路中加入不同阻值的电阻来实现转速的切换。如果鼓风机的电阻损坏，电阻失去了作用，就无法控制1、2、3档的风速，而
当汽车鼓风机的电阻损坏时，最明显的症状是4挡有风，而1、2、3挡没有风。这是因为鼓风机主要通过在1、2、3档线路中加入不同阻值的电阻来实现转速的切换。如果鼓风机的电阻损坏，电阻失去了作用，就无法控制1、2、3档的风速，而4挡则是直通的，因此仍然可以正常使用。
如果鼓风机的1、2、3挡不转，4挡却能正常使用，那么只要更换鼓风机的电阻就能够解决。可以前往4s店或专门的维修店进行更换，更换的价格也不贵，一般几十块钱就可以解决了，且更换的速度也会很快，非常简单。
平常要多注意鼓风机的保养，防止运转时的阻力过大损坏电阻。可以定时拆下鼓风机总成，清洗风叶片，如果叶片出现破损也可以进行更换。适当在电机轴承处添加黄油润滑，检查各线路是否有破损和虚接的情况。
另外，有一些车友为了省钱就会上网自行购买鼓风机电阻来进行更换，个人并不是很推荐车友这样操作。因为更换鼓风机电阻涉及到汽车电路，且鼓风机电阻也需要选择适配型号，对于萌新车主来说有可能操作不当，从而会损伤到车子。当然，如果车友拥有一定的动手能力和掌握有电路知识的话，那还是可以自行更换的。
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当汽车鼓风机的电阻损坏时，最明显的症状是4挡有风，而1、2、3挡没有风。这是因为鼓风机主要通过在1、2、3档线路中加入不同阻值的电阻来实现转速的切换。如果鼓风机的电阻损坏，电阻失去了作用，就无法控制1、2、3档的风速，而
