近年来,随着SUV市场的不断扩大,越来越多的消费者将目光投向了这个领域。作为一款备受瞩目的中型SUV,别克昂科威在中国市场上备受关注。那么,别克昂科威怎么样?2014年昂科威上市以来在销量上一直是别克SUV车型中的主力,昂科
近年来,随着SUV市场的不断扩大,越来越多的消费者将目光投向了这个领域。作为一款备受瞩目的中型SUV,别克昂科威在中国市场上备受关注。那么,别克昂科威怎么样?
2014年昂科威上市以来在销量上一直是别克SUV车型中的主力,昂科威主打高性价比和豪华的内饰。昂科威凭借着优秀的产品力获得了很好的口碑和销量,目前6年没有进行大改款的昂科威依旧值得购买吗?
2020年下半年,昂科威将进行大改款,因此目前现款昂科威的入门售价只需16万元左右。相比起官方指导价18.99万~27.99万,昂科威的整体售价下降了3万元,目前是最好的入手时机。在同级别中,昂科威表现还不错。
一、细节表现上得到优化
现款昂科威使用的设计手法依旧很别克,整体风格走的是成熟稳健风。相比起2018款,现款昂科威在细节上融合了别克最新的家族设计语言。贯穿大灯的镀铬饰条使前脸整体的辨识度得到提高,同时现款昂科威还升级了LED大灯,科技感得到不错的提升。
尾部设计上,现款昂科威摒弃了之前突兀的尾部线条设计,把尾部重新改变为饱满的设计。尾灯设计采用了扁平化手法,这也是别克家族的最新语言设计。尾灯之间也贯穿了一条镀铬饰条,大灯与尾灯之间相互呼应效果不错。
二、车机系统升级优化
目前新昂科威内饰中最大改变的就是全新搭载的eConnect 2.0车机系统。这套系统增加了苹果/安卓双系统的手机互联功能,使用更便捷。中控整体的设计没有太大的改变,虽说昂科威的内饰已经是6年前的设计了,但是放在现在来看依旧不会过时,这可能得归功于别克对内饰设计的独有概念,
三、动力强劲
别克昂科威提供1.5T+7速双离合和2.0T+9AT的动力组合,2.0t发动机动力表现亮眼,最大功率260马力(5500rpm),最大扭矩400牛米(3000-4000rpm)。这样的动力参数在同级别中有很大的优势,搭配通用最新的9AT变速箱,整体驾驶感不像是在开一台中型SUV,更像是在开中型轿车。
整体而言,别克昂科威在性价比上做得很到位,这不愧于它的宣传于“比别人多10%”。不过昂科威的缺点也比较明显,就是油耗较高。不过反过来想,昂科威的动力比同级别车型强那么多,耗油点也是正常情况。如果想省油,1.5T版本会是更好的选择。
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