当今社会,随着汽车数量的不断增加和交通拥堵的加剧,行人保护装置成为了汽车安全领域的热门话题之一。行人保护系统的作用就是在发生碰撞时减轻行人伤害,这无疑是汽车安全领域的一大进步。行人保护系统被触发后要更换引擎
当今社会,随着汽车数量的不断增加和交通拥堵的加剧,行人保护装置成为了汽车安全领域的热门话题之一。行人保护系统的作用就是在发生碰撞时减轻行人伤害,这无疑是汽车安全领域的一大进步。
行人保护系统被触发后要更换引擎盖、引擎盖铰链、引擎盖撑杆和弹射装置等等零配件,具体要更换的零配件视碰撞破坏程度而定,但是只要触发了行人保护装置系统,弹射装置必须要更换。
行人保护装置主要由三个部分组成,碰撞检测系统、控制电脑和执行系统。在行人与车辆发生碰撞时,车头保险杠里的压力传感器和前风挡摄像头共同给行人保护系统电脑发送信号,执行电脑会判断此组信号是否需要引爆执行机构,如碰撞强度到达一定数值,电脑会立即命令执行机构引爆弹射装置,从碰撞到激发行人保护装置只需要0.1秒,以保护行人。
引爆后的引擎盖会抬高,发动机机舱与引擎盖之间形成缓冲区,避免行人遭受二次碰撞。后端抬起的引擎盖就像是放置在地面上的气垫,给伤者一个缓冲,有效降低行人在碰撞中的伤害。
引爆后的行人保护装置保险或理赔或拒绝理赔。保险公司是否理赔是有明确章程的,首先车辆是否购买相对应险种,事故的责任方,事故的原因,等等因素是保险是否理赔的依据。行人保护装置的维修成本是相对昂贵的。
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当今社会,随着汽车数量的不断增加和交通拥堵的加剧,行人保护装置成为了汽车安全领域的热门话题之一。行人保护系统的作用就是在发生碰撞时减轻行人伤害,这无疑是汽车安全领域的一大进步。行人保护系统被触发后要更换引擎