离合器的操作对于驾驶员来说是一个非常关键的部分。离合器的正确使用不仅能够保护发动机和传动系统，还能提高行车的平稳性。离合，对于一开始接触手动挡的新手来说简直是谜一样的存在。什么时候踩离合？要踩多深？相信这两个
离合器的操作对于驾驶员来说是一个非常关键的部分。离合器的正确使用不仅能够保护发动机和传动系统，还能提高行车的平稳性。
离合，对于一开始接触手动挡的新手来说简直是谜一样的存在。什么时候踩离合？要踩多深？相信这两个问题在练车的时候，已经直击不少萌新的灵魂。今天，小编就来盘点一下，关于新手踩离合的小技巧。
新手练离合技巧
首先，第一个问题，什么时候该踩离合？
在驾驶过程中需要踩离合的情况无非几种：
第一，在起步的时候，需要将离合和刹车踩到底，然后缓慢放离合；
第二，在换挡的时候，要松开刹车，将离合踩到底，然后在换挡完成后以匀速将离合抬起（这里的匀速抬起除了一档以外）；
第三，在减速或者刹车的时候，要将离合与刹车一起踩下，直到车辆逐渐停止。然后挂空挡，拉手刹，再将离合与刹车同时松开。
第二个问题，离合要踩多深？
看似深不可测的离合，其实暗地里可分为三个状态：自由行程、半联动与分离。
1.自由行程：也就是在刚踩下离合时，离合踏板是有一个虚位的，而这个虚位也被称作是联动状态。这个时候发动机与变速箱之间的动力并没有断开，所以此时除了踩油门以外是不能进行任何操作的。
2.半联动：当离合踩下去一段距离后，离合器就会进入半联动状态，也就是大概只有一半的动力从发动机传到了变速箱。半联动状态主要用于起步时使用，同时，这也是不少新手在刚开始驾驶手动挡汽车经常死火的原因所在。
3.分离：当离合即将踩到底时的一种状态，这时候发动机与变速箱之间的动力被完全切断，车辆相当于处于空挡状态。而分离状态在开始起步、挂挡以及停车时才会用到。
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