随着摩托车的普及和使用频率的增加，对于保护发动机的空气滤清器也越来越重视起来。空气滤清器作为摩托车发动机的重要组成部分，承担着阻止灰尘、泥沙和其他杂质进入发动机的重要任务。摩托车的空气滤清器可以在车辆行驶
随着摩托车的普及和使用频率的增加，对于保护发动机的空气滤清器也越来越重视起来。空气滤清器作为摩托车发动机的重要组成部分，承担着阻止灰尘、泥沙和其他杂质进入发动机的重要任务。
摩托车的空气滤清器可以在车辆行驶每隔1-1.5万公里的时候更换一次空气的滤芯，这也需要根据车主驾驶摩托车的不同环境来进行判断的。如果车辆行驶的区域基本上都在尘土或者是雾霾很严重的重工业化城市，那么就需要在1万公里的时候更换一次空气滤芯。
如果车主在使用摩托车的时候，都是在空气质量全年都非常优良的城市，那么完全可以在1.5-2万公里更换一次空气滤芯。最好也结合一下车主摩托车的使用周期，如果频繁使用摩托车则建议在每隔1万公里的时候更换一次空气滤芯。
理论上讲，空气滤芯如果超过行驶里程没有进行更换，其实也不会造成很严重的影响，也不会出现摩托车没有办法使用的情况。只不过如果长久的空气滤芯没有进行更换，有可能会影响进入发动机室里面的空气纯度，从而影响摩托车的发动机性能。
给摩托车更换空滤，主要就是为了保障进入发动机的空气纯度。在清洗滤芯的过程中，将滤芯上面的灰尘清洗掉就不会造成堵塞进而影响过滤效果。如果不能够将灰尘颗粒物过滤掉的话，容易造成粉尘进入燃烧室，使摩托车的燃油燃烧不充分，造成摩托车动力不足等情况。
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