车身电子稳定系统是现代汽车上的一项重要安全装置，它通过利用车辆的传感器和电子控制单元来提供更高的行驶稳定性和操控性。车身电子稳定系统也就是我们常说“ESP”，一般车辆上的ESP系统都是默认开启的，不需要我们进行手
车身电子稳定系统是现代汽车上的一项重要安全装置，它通过利用车辆的传感器和电子控制单元来提供更高的行驶稳定性和操控性。
车身电子稳定系统也就是我们常说“ESP”，一般车辆上的ESP系统都是默认开启的，不需要我们进行手动开启。如果是配备有车身电子稳定系统的车辆，通常都有一个实体按键可以关闭ESP系统，按下可关闭ESP按钮，再按下按键可重新开启，如下图所示。
车身电子稳定系统是是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展，其对行车安全的重要性是非常值得肯定的，但是设置ESP 关闭按键也是厂家出于某些特殊情况的考虑需要关闭ESP功能，出现下面几种情况可对ESP系统进行关闭。
1、当车辆陷入泥潭或越野时
当出现陷车和其他越野情况时，需要适当的车辆打滑来帮助脱困以及攀爬，这时候车身电子稳定系统不让车轮打滑的特性就帮了倒忙，所以极限越野以及陷车时，为保证脱困，还是要把ESP先关闭先。
2、当雨雪天遇到爬坡打滑时
因为车辆在雪地或积水的路面上起步时，尤其是在上坡的时候，车轮易发生打滑。这时电脑会识别车轮的打滑，限制发动机的输出，车身电子稳定系统介入后反而帮了倒忙，所以要先把ESP关闭再进行尝试。
3、当车辆轮胎安装防滑链时
雪地行驶用的防滑链，因为改变车轮外径等原因，防滑链会干扰ESP系统中某些传感器的数据，造成信号会失准，这会影响到车身电子稳定系统的正常工作，可能ESP会不断介入或者报故障码，这时关闭ESP也是可以的。
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