比亚迪作为中国领先的新能源汽车制造商之一，其推出的纯电动汽车备受消费者关注。下面就为大家介绍一下比亚迪新能源汽车的价格表以及其中的几款纯电动汽车。比亚迪这几年通过自身的努力，整体实力也算是走到了国产自主汽
比亚迪作为中国领先的新能源汽车制造商之一，其推出的纯电动汽车备受消费者关注。下面就为大家介绍一下比亚迪新能源汽车的价格表以及其中的几款纯电动汽车。
比亚迪这几年通过自身的努力，整体实力也算是走到了国产自主汽车品牌的前头。而在新能源布局上，比亚迪拥有秦、秦100、秦EV300、唐、唐100、宋、宋DM、宋EV300、元等车型，产品线十分丰富，下面我们就来重点说说比亚迪旗下的纯电动车型。
比亚迪纯电动汽车——元EV-360
补贴后售价：7.99-9.99万元
综合续航里程：305km
比亚迪元EV系列是比亚迪旗下的小型SUV车型，基于燃油车版本打造而来，于今年5月份推出，新车补贴后的售价为7.99-9.99万元。元EV360搭载了比亚迪自主研发的永磁同步电机，峰值功率为160kW，峰值扭矩为310Nm，0-100公里/小时加速仅为8.9秒。能量储备上，新车采用了三元锂电池，能量密度为126.91Wh/kg，综合续航里程为305km，在60km/h等速行驶下续航里程可达到360km。
比亚迪纯电动汽车——宋EV系列
补贴后售价：18.99-21.99万元
综合续航里程：270-400km
比亚迪宋家族包括宋燃油版，宋DM插电混动，以及宋EV纯电动，这款车同样是基于燃油版车型打造。最新上市的比亚迪宋EV500搭载了一台最大功率为160kw，最大扭矩为310N·m的永磁同步电动机，其采用的三元锂电池的电池容量为62kwh，工况续航可达到400km，等速工况续航里程为500公里。此外，全新一代宋EV 500支持60kW充电桩，40%-80%充电时间仅需30分钟。
比亚迪纯电动汽车——秦EV系列
补贴后售价：14.99-16.99万元
综合续航里程：400km
比亚迪秦EV从16年上市以来，已经进行了两次升级换代，目前最新款的秦EV450车型已经在今年的3月份上市了。相比于老款，新款秦EV在外观上和配置上进行了全面升级，动力方面也由原先的磷酸铁锂电池组升级为三元锂电池组，并搭载最大功率160kW（218PS）和峰值扭矩310N·m的永磁同步驱动电机，NEDC综合工况续航里程可达400km，比老款车型增加了180km的续航能力。
补贴后售价：16.99-18.99万元
综合续航里程：420km
秦Pro-ev500于今年9月份上市，可看作是比亚迪秦EV的继任车型，下面是新车亮点：
基于比亚迪“e平台”打造；
采用比亚迪最新Dragon Face家族设计语言；
车内搭载12.8英寸8核自适应旋转悬浮式中控屏；
搭载能量密度为160.9Wh/kg、容量为56.4kWh的高密度电池组；
最大续航里程为500km，0-50km/h加速时间为3.7s；
电池电量从30%-80%，快充时间小于30min。
比亚迪纯电动汽车——e6系列
补贴后售价：24.38-30.38万元
综合续航里程：400km
e6是比亚迪新能源汽车旗下的MPV车型，目前最新的比亚迪e6是在2017年推出的，动力方面， e6搭载一台最大功率为90千瓦，峰值扭矩为450牛米的永磁同步电机，配合容量为82千瓦时的磷酸铁锂电池组，可以实现400公里的综合工况续航里程。而在等速行驶情况下，可实现520公里的纯电续航里程。
比亚迪纯电动汽车——e5系列
补贴后售价：12.99-13.99万元
综合续航里程：400km
比亚迪e5新能源系列轿车到目前为止总共有3代车型，最新款的比亚迪e5450在今年的3月份已经上市了。比亚迪e5 450的推出相较老款e5主要提升的就是续航，最大的变化可以说是动力电池由磷酸铁锂换成了三元锂电池，一方面是受到国家新能源补贴政策的影响，另一方面则是考虑消费者更高的要求。
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