气刹是一种常见的刹车系统类型，常用于大型商用车辆和卡车中。然而，在使用气刹时，有一些需要注意的细节。现在目前许多的大型货车都是采用气刹的刹车形式，其利用气压为制动的介质可以使得货车在制动的时候反应速度快并且制
气刹是一种常见的刹车系统类型，常用于大型商用车辆和卡车中。然而，在使用气刹时，有一些需要注意的细节。
现在目前许多的大型货车都是采用气刹的刹车形式，其利用气压为制动的介质可以使得货车在制动的时候反应速度快并且制动力也比传统的碟刹要更大。
但是气刹也不可以一直踩着，气刹的原理是利用储气罐里的气体向制动气室充气达到推动刹车蹄的效果。如果一直踩着会导致气罐内气压降低，最终还可能造成气压不足无法正常制动的现象。并且货车的刹车相当重要，为了一定的安全，目前大多数的货车司机在出发之前都需要将气刹的气压打到5-6个Bar后才上路行驶。
一直开排气刹会怎么样
因为排气刹是利用气缸调节阀去对发动机的运转产生阻力，从而降低发动机的转速，达到使汽车减速的效果。如果排气制动一直开着则会令发动机的工作负担加大，产生发动机抖动的现象。如果严重的话会导致气缸调节阀被弹开并造成损坏。
但是目前的货车已经不用担心一直开着排气刹的问题了，因为现在许多的车企在设计排气制动的气缸调节阀时除了手动开关还为其增加了电开关。也就是说当你在踩油门或者踩离合时，控制气缸调节器的电磁阀就会采取断电的方式关闭排气制动，也就不存在一直开着排气刹的问题了。
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