雅马哈巡鹰125作为一款经典的摩托车型,在市场上一直备受关注。近两年骑摩托车去旅行似乎成为了一件比较潮流的事情,很多年轻人都趋之若鹜地想要来一场说走就走的摩旅,只不过万事俱备只欠摩托,一辆好的摩旅车往往价格不菲,
雅马哈巡鹰125作为一款经典的摩托车型,在市场上一直备受关注。
近两年骑摩托车去旅行似乎成为了一件比较潮流的事情,很多年轻人都趋之若鹜地想要来一场说走就走的摩旅,只不过万事俱备只欠摩托,一辆好的摩旅车往往价格不菲,这时很多人就看上了长得像摩旅的雅马哈迅鹰125,那么究竟雅马哈巡鹰125跑长途怎么样?
这款车并不适合跑长途,首先就是车辆的骑行姿势不舒服,雅马哈巡鹰125在人机工程学方面设计并不好,车辆的车把设计得比较低矮,而坐垫的高度又比较高,这就导致用户长时间骑这辆车很容易感到疲惫,如果不经常换姿势的话对双手、臀部、腰部都是一个巨大的考验。
其次开过这款车的小伙伴都知道,雅马哈巡鹰125的坐垫填充是比较硬的,虽然短途骑行一两个小时没有问题,但时间再长点坐久了就容易屁股疼,何况雅马哈巡鹰125的后减震也是比较硬朗的,遇到非铺装路段的话比较难受。
另外从动力上看,雅马哈巡鹰125搭载了一款125CC的单缸四冲程风冷发动机,车辆最大马力8.3匹,理论上最高车速只有100KM/H,虽然短途行驶动力表现还不错,但是跑长途的话可能就比较难满足需求了。
最后再看看续航能力,雅马哈巡鹰125的油箱容积只有5.1L,在一般情况下骑个200公里就要跑一趟加油站,这样的续航能力满足普通家用都困难,更何况是用来跑长途。
所以综上来看雅马哈巡鹰125是一款并不适合跑长途的车,当然不适合跑不代表它不能跑,现实生活中也有车主骑着它跑完400多公里的长途,到目的地后也就是累了点,比较辛苦罢了,如果你想要的只是一段简单的摩旅,旅行之后还是以代步为主,那么雅马哈巡鹰125还是可以考虑的。
雅马哈巡鹰125为什么停产?
这款车并没有停产,目前市面上分别有两个版本的车型还是处于在产在售的状态的,它们分别是2020款 巡鹰 125 舒享版(厂商指导价:11200元)、2020款 巡鹰 125 豪华版(厂商指导价:11900元)。
而目前雅马哈官方也并没有透露出任何关于这款车停产的消息,所以想要购买这款车的小伙伴还是可以买到车的,我们只需要前往当地的建设雅马哈实体店进行订车即可。
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