成都市龙泉驿区税务局“网格化”管理服务团队到四川领克汽车制造有限公司了解企业生产经营情况、优惠政策享受情况并“一对一”提供税收建议。在“双碳”目标指引下，新能源汽车产业飞速发展，四川作为中国西部汽车消费增
成都市龙泉驿区税务局“网格化”管理服务团队到四川领克汽车制造有限公司了解企业生产经营情况、优惠政策享受情况并“一对一”提供税收建议。
在“双碳”目标指引下，新能源汽车产业飞速发展，四川作为中国西部汽车消费增速最快的地区，已凭借自身能源优势、产业优势建立起包括整车、关键零部件、营销服务等在内的完整新能源汽车产业体系。国家税务总局四川省税务局聚焦产销两端，持续优化服务举措，全面落实好支持产业发展各项税惠政策，推动四川新能源汽车产业加速发展。
红利释放 助推“供给端”加速转型
新能源“风口”之下，我省汽车企业应势而动加速转型，大力提升新能源汽车产能。据四川省统计局数据显示，今年一季度四川生产新能源汽车2.2万辆，同比增长69.2%。在产能升级背后，税费支持政策正为汽车生产企业注入强劲动力。
走进位于成都市龙泉驿区的领克汽车成都工厂，整齐排列的领克06在机械臂操作下有序驶出生产线，车间中一片繁忙景象。2022年，四川领克汽车制造有限公司不断在造车品质、产量产能上加力加劲，汽车年产量达11万台。
据四川领克汽车制造有限公司税务资金科科长彭亚利介绍，燃油车与新能源车“二分天下”的趋势明显，领克于2020年开始“绿色化转型”的探索，推出领克06“混动”车型，三年来累计销量达2万辆以上。
“企业绿色转型的背后，是超亿元税惠‘大礼包’的强劲支持，其中2022年仅增值税留抵退税就达到7500万元，今年预计还可享受退税政策3000万元左右。真金白银的税惠助力，为我们加速转型新能源增添了底气。”彭亚利说。
有政策提信心，更有服务暖人心。为满足汽车产业个性化涉税需求，四川税务部门聚焦汽车产业“环节多、链条长”特点，对上游零部件生产、中游整车制造、下游营销服务实行链条式“全产业”跟踪服务机制，打通各环节开票中梗阻，确保机动车专用发票开具过程通畅流转。
成都市龙泉驿区税务局“网格化”管理服务团队到四川领克汽车制造有限公司了解企业生产经营情况、优惠政策享受情况并“一对一”提供税收建议。
政策延续 刺激“需求端”规模增长
新能源汽车免征车辆购置税政策延续，对于稳定社会预期、提振市场信心带来了明显的激励作用，有效激发了新能源汽车消费动力。四川省税务局数据显示，今年前四个月，全省共有8.39万辆新能源汽车享受车辆购置税政策优惠，免征税款16.22亿元，同比增长30.62%，消费潜力充分释放。
在位于内江市经济技术开发区的比亚迪4S店，前来购车试驾的消费者络绎不绝。税惠政策的延续在增强购车意愿方面成效显著，为消费者们带来了“品质升级”的福利。
“选购新能源汽车原本出于环保节约的考虑，没想到还能享受免征车购税的优惠政策。”正在店里办理购车手续的卿女士欣喜地说道：“省下约2万元的车购税成本后，原本只能购买宋Pro车型的预算现在还可以选择价格更高的宋Plus，花一样的钱买到更好的配置，真是意外之喜。”
“不少客户都是冲着购车成本较低来的，部分热销款出现了预购等待交付的情况。”内江川豫汽车销售服务有限公司财务经理王在兵介绍，“在明确新能源汽车免征车购税政策延续、部分混动车型加入免税名录后，展厅客流量明显回升。在免征政策和比亚迪品牌影响力的双重加持下，公司一季度销售收入同比增长约1255万元，增幅超46%。”
内江经开区税务干部在比亚迪4S店内向消费者解读新能源汽车延续免征车购税和新增免税名录，以及通过税企直连机制实现车购税零申报“就近快办”。
创新驱动 助力“配套产业”乘风而上
随着新能源汽车产销规模的快速扩张，充电设施、动力电池等关键配套产业在川也进入发展“快车道”。
位于泸州的省内首个“光储充”示范项目——沙湾“光储充”一体化综合充电站投入使用，标志着具有“无污染、发电量高、弱光响应好”的“光储充”模式在四川电动汽车充电站中推广运用。
“光储充”是泸州能源投资有限公司向绿色转型的代表项目，背后是企业为推进转型的大量研发投入。“为了提升公司自主创新能力，我们的年均科研投入占到营业收入的5.14%以上。”泸州能源投资有限公司董事长刘伟平介绍：“国家支持企业自主创新的力度不断加强，研发费用加计扣除、高新技术企业所得税优惠等税收优惠政策持续加码，让我们企业能够放下包袱、沉下心来投入清洁能源领域创新研发，练就一身‘跳得高’‘跑得快’的瞪羚内功。”
和位于新能源汽车产业链下游的“充换电基础设施”相同，在新能源汽车产业蓬勃发展带动下，市场对优质的上游材料产品需求量不断增长。天宜锂业科创有限公司作为一家锂离子电池材料生产制造的企业，也随之进入高速发展期。
“从公司建厂到投产，税务部门不仅主动上门问需，更针对我们生产经营商的个性化需求针对性开展政策辅导。”天宜锂业常务副总经理张祥表示：“今年一季度，公司共计享受研发费用加计扣除超1.3亿元，预计全年可享受企业所得税减免优惠超10亿，这笔税惠资金将实实在在地帮助企业走上一条高速发展的‘快车道’”。
四川省税务局相关负责人表示，四川税务部门将持续聚焦新能源产业涉税需求，充分发挥税收大数据分析优势，找准“纾困解难”“释放活力”的契合点，落实税惠政策与优化税费服务同向发力，不断创新服务手段，用更多便民利企的增值服务为企业发展“充电续航”。
6月份，上汽大众销售新能源车9000余辆，创年内新高；上汽集团今日宣布，公司6月份销售新能源汽车8.6万辆，环比增长13.1%，创出年内新高，新能源车销量稳居中国车企第二位。今年上半年，上汽新能源车销量每月都创出新高，二季度销售新能
湖南全省新能源汽车产业规模不断壮大。拥有长沙比亚迪、北汽株洲、中车电动、吉利汽车、广汽三菱、天际汽车、三一汽车等12家新能源汽车整车生产企业。记者6月17日从湖南省发展改革委获悉，湖南省着力引进整车制造企业，
泰国交通部出台各类政策措施，以支持新能源电动汽车产业发展，鼓励人们使用新能源电动汽车。目前，购买新出厂的新能源电动汽车可享受减免80%的税费。据泰国媒体报道，泰国交通部陆路交通运输司的数据显示，2023年1月至2023年5
当前，我国新能源汽车产业正处于规模化、高质量发展的关键阶段，存在产业发展不均衡、部分核心技术有短板等问题，在财政补贴退出的情况下，在一定时期内延续车购税减免政策，有助于加速产业的规模化发展和技术进步。财政部、税
5月新能源汽车销量71.7万辆，环增13％，略超市场预期。中汽协口径，5月新能源汽车销量71.7万辆，同环比+60％/+13％，渗透率30％，同环比+6.1/0.6pct。2023年1-5月累计销量293.9万辆，同比增长47.3％，累计渗透率为27.7％；5月电动车产量为71.3万辆，
到2025年，上汽通用汽车将累计推出10款以上国产奥特能平台车型，并将继续加速推进电动化、智能网联化的全面转型。从官方获悉，上汽通用发布6月新能源车交付数据，据统计，6月份共交付7503辆，同比上涨105%，环比上涨217%，创下了上汽
今年5月，韩国国内市场销售汽车15.2万辆，同比增长4.6%。其中，国产车型同比增长8.7%至13.1万辆，进口车型则同比下降14.7%，原因为汽油车和柴油车销量不佳。6月15日，韩国产业通商资源部发布报告显示，今年5月韩国汽车出口额达62亿
回顾新能源汽车产业近年来的发展，工业和信息化部副部长辛国斌介绍，经过多年持续努力，我国新能源汽车产品竞争力大幅提升，充换电网络也在日益完善，消费者对新能源汽车的认可度悄然发生变化。在产销量逐年攀高的背景下，新能源
4月新能源汽车销量在3月基础上进一步回暖，由传统车企转型而来的比亚迪、埃安销量一路狂奔，理想汽车也在造车新势力中持续领跑。4月份，中国汽车市场价格战基本宣告结束，消费者持币观望现象逐步降温。再加之上海车展的顺利
在4月以色列纯电动汽车销量TOP 10品牌中，有一半为中国品牌，除了比亚迪之外，还有吉利、爱驰、创维和赛力斯。不过，位列第九和第十的创维和赛力斯的4月销量略低于50辆。4月份，比亚迪和吉利依然是以色列纯电动汽车市场的两大
成都市龙泉驿区税务局“网格化”管理服务团队到四川领克汽车制造有限公司了解企业生产经营情况、优惠政策享受情况并“一对一”提供税收建议。在“双碳”目标指引下，新能源汽车产业飞速发展，四川作为中国西部汽车消费增
