当下新能源车险虽然面临高赔付率、高出险率的问题,但新能源汽车作为新一代智能终端设备,保险创新将大有可为。中汽协数据显示,2023年前4个月,我国新能源汽车累计销量222.2万辆,同比增长42.8%,新能源汽车的市场渗透率已达27%
当下新能源车险虽然面临高赔付率、高出险率的问题,但新能源汽车作为新一代智能终端设备,保险创新将大有可为。
中汽协数据显示,2023年前4个月,我国新能源汽车累计销量222.2万辆,同比增长42.8%,新能源汽车的市场渗透率已达27%。与新能源汽车热销相呼应的是,新能源车险快速增长。不过,新能源车险专属条款上线一年多来,价格高、出险率高、赔付率高的现状,让车主、保险公司双方承压。
面对庞大的市场,新能源车企、保险公司、保险科技平台如何合力推动新能源车险高质量发展,备受关注。近日,就上述问题,车车科技创始人兼首席执行官张磊接受了《金融时报》记者的采访。
《金融时报》记者:当前,车企、保险公司布局新能源车险面临哪些痛点和难题?
张磊:作为绿色金融领域的重大创新之一,新能源车险有利于提高消费者购买新能源汽车的意愿,提升车企和保险公司的创新动力,促进新能源汽车产业高质量发展。目前,新能源车险仍处于起步阶段,存在一些明显的痛点。
新能源汽车的成本结构、风险特征、费率厘定等方面相较于传统燃油车存在明显差异,这也直接导致新能源车险的出险频率、案均赔款显著高于传统燃油车。
具体而言,一是新能源汽车的“三电系统”占整车成本较高,安全性还有待检验;二是目前车主以新手或年轻群体为主,驾驶经验相对缺乏;三是新能源汽车用途多为营运车辆,被用于城市公交、网约车等赔付率较高的领域;四是新能源车更高的维修工时费、配件费和不成熟的维修定损标准,导致维修费用高于传统燃油车。以上四个痛点都将在短期内制约新能源车险行业的发展。
保险公司亟须建立风险数据模型。从保险公司的角度看,除了掌握赔付率、出险频率等数据外,在新能源车的车型配件、用户驾驶行为、用户画像等方面的数据比较匮乏,这也直接导致保险公司在新能源车险定价、风险评估和理赔方面遇到困难。
车企和保险公司需建立更紧密合作,提供全面的售后服务支持。在保险理赔、售后服务支持方面,新能源车的维修定价体系尚在构建过程中,市场仍未形成统一、便捷的维修标准,这也变相推高了维修成本。在这种情况下,新能源车的保险理赔需要与相关的维修和充电设施进行协调,以确保车辆的修复和维护工作顺利进行。
对于新能源车企而言,车企在收集车辆的出行数据、用户驾驶行为等方面存在明显优势,同时,车企涉足车险业务也面临车险系统研发成本高、保险公司对接难、理赔服务建设周期长、牌照不合规等问题。
《金融时报》记者:在促进新能源车险发展的过程中,车企、保险公司、科技平台各自发挥着怎样的作用?
张磊:面对新能源车险的发展机遇和痛点,当下最重要的是利用保险科技平台,通过数字化能力进行车险产品创新、降低赔付率,让车主满意,实现保险公司和车企双赢共生。
车企可利用车辆驾驶行为数据、出行数据、用户画像等方面的优势,为保险公司提供可靠的定价基础,辅助制定差异化的保险产品,从而降低定损理赔难度,实现风险减量。
保险科技平台凭借在车险领域的多年探索与深厚积累,不仅能够协助保险公司提升风控定价、反欺诈能力,实现风险减量,降本增效,同时,还能积极赋能新能源车企,以用户价值为导向,实现投保、理赔线上化,减少中间环节,提升用户体验。
如今,经过多年的车企保险数字化实践探索,车车科技的新能源车险解决方案已经升至2.0阶段,特别是推出了“天目”保险反欺诈风控模型,其通过结合承保端静态因子、动态因子、风险规则引擎和理赔端人伤数据库、关系人图谱、反欺诈行为等变量,通过建立相关性分析,筛选出特征值变量,利用不同的逻辑回归、知识图谱等算法模型,在不同地区根据当地风险特征推出风控模型,精准识别风险,助力车企和保险公司进行风险减量。
总体来讲,当下新能源车险虽然面临高赔付率、高出险率的问题,但新能源汽车作为新一代智能终端设备,保险创新将大有可为。
立足保险行业,新能源汽车销售方式转变、消费者增值服务优化、车辆数据互联互通、定价模式升级创新,都将为新能源车险高质量发展提供无限可能。
《金融时报》记者:按照当前新能源汽车行业发展趋势,您如何看待新能源车险未来的发展方向?
张磊:趋势一,保险融入汽车生态。新能源汽车的高速发展将进一步塑造车险行业新生态。新能源汽车的电动化、智能化、网联化的进一步融合,使其生态体系从生产销售延展至广阔的汽车后市场。从长远来看,新能源车险将充分融入汽车生态,成为真正实现服务体验高效便捷、价格差异化与合理化、产品多样化的创新保险产品。
趋势二,精准定价,基于驾驶员驾驶行为而设定保费的车险发展提速。随着车企获得海量的用户数据和车辆数据,叠加保险公司和车企的加速融合,将为这类保险定价提供数据,夯实定价基础。
趋势三,车险产品形态丰富。随着智能汽车的普及,车辆风控体系优化,保险产品形态预计更为丰富,分时、分里程、车电分离等多种形式的保险产品或将出现。
趋势四,智能理赔新趋势。从理赔的角度看,理赔自动化、理赔智能化将会快速普及。其中,智能定损不仅能够帮助保险公司实现降本增效,也可优化车主使用体验。此外,随着自动驾驶的普及,将直接推动新一代保险产品形态的孕育。
整体而言,随着移动互联网、大数据、云计算、人工智能等技术的应用,车险的产品形态、定价、承保方式、理赔方案将发生根本性改变。基于机器算法和人工智能的保险产品,可能最先在车险上得到应用和普及。
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