高昂的价格和糟糕的公共充电基础设施，可能会让消费者不愿广泛接受全电动汽车。近日，丰田澳大利亚的销售总监 Sean Hanley 在接受采访时称，电动汽车技术还不够成熟，而混合动力汽车才是目前更实用的解决方案。丰田澳大利亚
高昂的价格和糟糕的公共充电基础设施，可能会让消费者不愿广泛接受全电动汽车。
近日，丰田澳大利亚的销售总监 Sean Hanley 在接受采访时称，电动汽车技术还不够成熟，而混合动力汽车才是目前更实用的解决方案。
丰田澳大利亚的销售总监 Sean Hanley 在接受采访时说，他们支持政府制定的限制汽车排放和促进低排放汽车进口的燃油效率标准，但是单纯依靠电动汽车是 "过于简单化" 的。他认为，如果只推广零排放汽车，那么数以百万计的澳大利亚消费者将没有合适的选择，因为目前市场上还没有一款电动汽车能够满足他们的需求。Hanley同时澄清，丰田并不反对电动汽车技术，他还透露，丰田将在今年年底在澳大利亚推出自己的电动汽车。但是，他坚持认为，混合动力汽车仍然是目前更合理的选择。" 我们已经跟政府沟通过了，我认为我们代表了成千上万无声的澳大利亚消费者的声音，他们用车来休闲、拖运和做很多其他活动。我知道有些游说团体指责我们试图阻止、阻碍或者拖延电气化进程，但并不是这样，我们只是反映了市场的真实情况和现实。"Hanley 说。
此前，丰田汽车北美销售执行副总裁Jack Hollis也认为，全电动汽车的推广依然将面临障碍。Hollis警告称，消费者转向全电动汽车的速度，可能不会像其竞争对手预期的那么快，混合动力车可能成为许多消费者的短期解决方案。他表示，“尽管你可能很想谈论电动汽车，但这个市场还不够成熟。”Hollis在一场在线活动中表示，高昂的价格和糟糕的公共充电基础设施，可能会让消费者不愿广泛接受全电动汽车。他补充称，锂、钴和其他关键电池原料等原材料成本的快速上涨，可能会进一步迫使汽车公司提高电动汽车的售价。“我认为市场还没有准备好接受这些，”Hollis表示。丰田公司长期以来一直告诫称，它的许多客户——尤其是那些生活在美国中部地区的客户，还没有准备好接受电动汽车。
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