由现阶段的发展趋势看来,新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。从定位上看,比亚迪汉和特斯拉Model 3并不构成直接竞争关系,但由于车价重叠,所以大家还是会同时考虑到这两款车型,那么比亚迪汉和特斯拉Model 3哪个好呢?从
由现阶段的发展趋势看来,新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。
从定位上看,比亚迪汉和特斯拉Model 3并不构成直接竞争关系,但由于车价重叠,所以大家还是会同时考虑到这两款车型,那么比亚迪汉和特斯拉Model 3哪个好呢?从市场表现来看,两者其实都好,只不过各有所长,具体内容如下:
1、比亚迪汉更适合家用
比亚迪汉是中大型车而特斯拉Model 3则是中型车,两者在尺寸上就相差了一整个档次,因此汉的空间表现无疑会比Model 3更加宽敞,不管是乘坐还是载物都更具优势。
同时,定位家用的比亚迪汉在舒适性方面也要好于定位运动的Model 3,其中比亚迪汉两驱版车型标配了FSD可变阻尼悬架,四驱车型则配备了DiSus-C智能电控主动悬架,后续还会升级为云辇C悬架系统,乘坐舒适性将会进一步提升。
2、比亚迪汉的车型选择更丰富
目前特斯拉Model 3只有23.19万的后驱版和33.19万的高性能版,两款车型的差价达到了10万整,跨度比较大,对于看不上后驱版,又买不起或不想买高性能版的消费者来说,会比较苦恼。
反观比亚迪汉从20-30万之间有多款车型可供选择,例如汉EV有标准续航版、长续航版、后驱版和四驱版,汉DM则有主打节能省油的DM-i,还有主打性能的汉DM-p,可满足不同消费者的购车用车需求。
3、特斯拉Model 3更偏向于硬核操控
自特斯拉Model 3诞生以来,该车型的定位就是一台“驾驶者之车”,因此车辆的各方面表现都十分地硬核,即便是23.19万的后驱版,都能够通过灵活的操控、支撑性极佳的底盘满足车主的驾驶乐趣需求。
而高性能版Model 3更是可以在不经过任何改装的前提下直接下赛道驾驶,且车辆的百公里加速时间仅需3.3秒,但如此硬核的表现其实也是建立在牺牲舒适性的前提上。
4、特斯拉Model 3的智能化体验更好
作为一台特斯拉,Model 3的智能化体验也是业内领先水平,截至目前,还没有多少车企能够将车机的流畅度、响应速度、交互体验做的与特斯拉相媲美。
此外,特斯拉的智能辅助驾驶同样是Model 3的一大优势,即便是最基础的L2级辅助驾驶,使用体验也要远远优于比亚迪汉,毕竟智能辅助驾驶是比亚迪现阶段最大的劣势之一。
以上就是比亚迪汉与特斯拉Model 3之间的真实差距,由于两款车型各有优劣势且定位不同,因此难以抉择出哪款车型会更好,只能说在特定场景或特定需求下,其中一款车会更适合。
例如,想要购买一台家用车的话,那么空间更大、舒适性更好、车型选择更丰富的比亚迪汉会更适合,如果是年轻群体买车,则更推荐极具驾驶乐趣以及智能化体验更好的特斯拉Model 3。
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由现阶段的发展趋势看来,新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。从定位上看,比亚迪汉和特斯拉Model 3并不构成直接竞争关系,但由于车价重叠,所以大家还是会同时考虑到这两款车型,那么比亚迪汉和特斯拉Model 3哪个好呢?从